上海的车主们

最害怕的是什么？

开车回家却发现

(资料图)

——小！区！没！车！位！了

“停车难”是如今上海

不少车主的共同难题

静安区大宁街道

滴翠苑和涵翠苑的多名居民

都深有感触

因为该片区小区较多

车位缺口居然多达600个！

涵翠苑居民韩女士：

我们小区很小，好多人没有停车位。我的车一般停在外面的停车场，走过去要十几分钟，碰上刮风下雨或者拿很多东西，还有带老人小孩出行等情况，就很不方便了。

滴翠苑居民：

我买了车位，是在地下停车库。地面停车位是先到先得，下班后想停车挺难的，到了晚上就全部都停满了。

有居民因为担心回来晚了抢不到车位

甚至将车一直停在小区里

选择坐公交地铁出行

只能眼睁睁看着

自家爱车成为“僵尸车”

不过

超赞的新思路

现在正在付诸实现！

你能想象吗？

继火出圈的地上2层、地下16层

的“深坑酒店”之后

地下19层、超过300个车位

令人震撼的上海首个“深坑车库”

要来了！

机器人代泊车的“深坑车库”要来了！

据悉，备受关注的上海首个垂直沉井式车库，日前进入了建设提速期。这也是世界最大直径的垂直掘进地下智慧车库项目，预计将在年底建成，12月底试运营，试运行后对公众开放！

建成后，占地仅286平方米的两座地下19层停车库，能提供超过300个车位；利用托盘式搬运和自动存取车技术，单车平均存取时间仅90秒。

△ 上海首个“沉井式”车库地块位置

深入地下50米，占地少

中铁十五局集团上海智慧交通科技有限公司执行董事、总经理罗志敏说：“在小区调研过程中，我们发现，居民很希望能有更多停车位，但对新建地上停车库也存在一些顾虑，比如担心影响采光、噪音问题，以及绿化面积减少等。如何缓解增加停车位和土地空间资源有限之间的矛盾，中间存在种种困难，于是我们把目光投到了地下。”

深入地下50米的停车库什么样？记者在项目施工现场看到，两座停车库正在进行垂直掘进前的准备工作，垂直盾构设备正在逐步进场组装，准备工作完成后，将使用目前全球最大竖井掘进机“梦想号”向下掘进。该项目单个竖井开挖直径为23米，深度约50米。

罗志敏介绍，单个竖井设有152个车位，两座停车库加起来一共304个车位，其中包括76个充电车位。地上一层构筑物为智慧车库出入口及管理设施，共设有8个出入口，占地面积286平方米；地下一层为设备层，地下一层以下为地下停车设备层，采用19层钢结构设计，其中有6层是SUV车位，有13层是小汽车车位。

“300多个车位如果建在地面的话，大概需要几千平方米，现在这种地下停车库只需要不到300平方米。”罗志敏表示，该停车库之后还会根据居民使用需求，进一步增加充电车位比例。

△ 地下车库模型示意图

可通过手机APP预约车位

这两座深入地下19层的智能停车库建成后，车主如何停车、取车？取车需要等待多长时间？

罗志敏表示，居民来停车时，可以将车直接开到车库，车库入口处设有空车位提示，有空位就可以停；也可以提前通过手机APP预约车位。

车主将车开到智慧停车库地上一层，确认车内没有人或宠物后，关好车门即可离开。车库也同时装有红外线、温感、车辆是否熄火、是否超重超宽等检测，确认安全后，会自动将车停入空位。

如果遇到急事，车主还可以直接将车停在车库旁的临时车位，管理人员会安排搬运机器人“代泊车”。

罗志敏说：“取车时，如果车停在车库上层，取车时间约30秒，如果停在车库底层，取车时间在120秒-150秒之间，平均单车存取时间约90秒。在运行过程中，我们会通过大数据，了解车主的存取车习惯和时间，优化存取体验，比如有的很早过来取车，我们会将车辆提前运到上层，方便优先取车。”

取车也有两种模式，一种是通过现场显示屏进行操作，一种是通过手机APP进行操作。如果想更快取车，可以通过手机预约，搬运机器人会提前将车运至车库旁的临时车位。

那么

这种深入地下的智能停车库

能否“复制”？

解决更多“停车难”问题？

答案是肯定的！

罗志敏表示：“可以复制，我们中铁十五局集团已经模块化了14米、20米、23米三种直径竖井施工和停车设备，具有高度灵活性，可根据项目情况排列组合以适应场地需求，最小1000平方米的地方就可以实施了。”

今年，上海启动实施了新一轮停车资源优化民心工程三年行动，截至7月底，今年已创建25个停车资源优化项目，开工建设4892个公共停车位，新增1316个错峰共享停车位，建成6个示范性智慧公共停车场。

上海计划到今年年底，创建停车资源优化项目40个，开工建设公共停车位6000个，新增错峰共享停车位2000个，建成示范性智慧公共停车场（库）20个，在中心城区和其他地区建设智慧道路停车场的比例分别达到50%和30%。

计划到2025年底，上海累计创建停车资源优化项目100个，开工建设公共停车位15000个，新增错峰共享停车位5000个，建成示范性智慧公共停车场（库）60个，基本实现本市智慧道路停车场建设全覆盖。

下一步，上海市交通委、市道路运输局将抓住民心工程契机，联合相关部门出台《上海市公共停车设施建设运营管理规定》，研究编制《全市公共停车设施布局规划》，进一步做好市级层面的政策引导支撑；积极总结评推介新型技术形式，扩大建设试点范围。

同时，上海还将拓展“上海停车”APP服务功能和停车预约覆盖面，探索建立用户积分体系和优惠机制；试点建设智慧公共停车场（库），提供停车全过程智能引导服务；加快建设智慧道路停车场，向小区居民提供分段计时、按月收费的优惠停车服务，加快停车数字化转型升级，更多让利于民、便利于民。

网友们纷纷对此事拍手叫好

垂直盾构是最先进的！

整个上海停车难指日可待！

希望普及

也有网友提出建议

防水防火要做好

收费标准要适当

这样的地下“深坑车库”

对于小区停车难的问题

又有什么好的建议？

来源：东方网综合上海交通、市道路运输管理局、新闻晨报、新闻坊、澎湃新闻、看看新闻网、网友评论等

编辑：小冉、小能手

审稿：卞英豪